<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="en">
	<id>https://www.it-core.eu/wiki/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=DonteManzer4705</id>
	<title>IT-Core - User contributions [en]</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://www.it-core.eu/wiki/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=DonteManzer4705"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.it-core.eu/wiki/index.php?title=Special:Contributions/DonteManzer4705"/>
	<updated>2026-11-07T02:53:52Z</updated>
	<subtitle>User contributions</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.44.2</generator>
	<entry>
		<id>https://www.it-core.eu/wiki/index.php?title=D%C3%A9%C5%A1%C5%A5_ti_nezhat%C3%AD_v%C3%BDlet:_5_brdsk%C3%BDch_tip%C5%AF,_na_kter%C3%A9_v%C4%9Bt%C5%A1ina_turist%C5%AF_zapom%C3%ADn%C3%A1&amp;diff=151499</id>
		<title>Déšť ti nezhatí výlet: 5 brdských tipů, na které většina turistů zapomíná</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.it-core.eu/wiki/index.php?title=D%C3%A9%C5%A1%C5%A5_ti_nezhat%C3%AD_v%C3%BDlet:_5_brdsk%C3%BDch_tip%C5%AF,_na_kter%C3%A9_v%C4%9Bt%C5%A1ina_turist%C5%AF_zapom%C3%ADn%C3%A1&amp;diff=151499"/>
		<updated>2026-08-23T03:38:07Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;DonteManzer4705: Created page with &amp;quot;Než vyrazíš do kopců, rozhodni, co je pro tebe únosné převýšení. Neřídí se jen počtem kilometrů, ale součtem všech stoupání. Podívej se na profil trasy a sečti metry, které tě čekají. Pro začátečníka je reálných zhruba pět set až osm set metrů na sto kilometrů, zkušenější cyklista zvládne i dvojnásobek. Klíčové je přizpůsobit plán vlastní kondici, ne tomu, co vypadá hezky na mapě.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Základem je přestat se spoléhat...&amp;quot;&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Než vyrazíš do kopců, rozhodni, co je pro tebe únosné převýšení. Neřídí se jen počtem kilometrů, ale součtem všech stoupání. Podívej se na profil trasy a sečti metry, které tě čekají. Pro začátečníka je reálných zhruba pět set až osm set metrů na sto kilometrů, zkušenější cyklista zvládne i dvojnásobek. Klíčové je přizpůsobit plán vlastní kondici, ne tomu, co vypadá hezky na mapě.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Základem je přestat se spoléhat na to, že víte, kde jste, a začít průběžně ověřovat svůj odhad. Nejspolehlivější pomůckou je kombinace mapy a buzoly, ale musíte je umět používat i bez vyznačených cest. V praxi to znamená určit si azimut na začátku pohybu a držet se ho, ale s vědomím, že terén vás bude nutit dělat okliky. Každých padesát až sto metrů si ověřte, zda jdete stále stejným směrem – stačí namířit buzolu na nějaký vzdálený strom a porovnat s azimutem. Pokud se odchýlíte o více než deset stupňů, vraťte se a zkuste to znovu, jinak se vaše trasa začne nepozorovaně stáčet do oblouku.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;A když už se skutečně ztratíte, zastavte se. Panika je nejhorší rádce, protože vás nutí chodit rychleji a méně přemýšlet. Sedněte si, zkuste si vzpomenout, kde jste naposledy věděli, kde jste, a projděte si v hlavě, co se od té doby změnilo. Pokud máte mapu, označte si místa, kde jste si byli jistí, a odhadněte, jak daleko jste mohli od té doby dojít. Klíčové je nechodit dál, dokud si nejste jistí, že víte, kudy zpět. Často pomůže vrátit se po vlastních stopách, ale to funguje jen v případě, že jste je neztratili v blátě nebo na skalách. V hlubokém lese je nejlepší strategií zůstat na místě, pokud máte signál nebo vás někdo hledá – ale pokud ne, musíte se spolehnout na to, že jste si během cesty dělali průběžné poznámky a teď je umíte použít.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Co dělat, když vás terén donutí změnit plán Když narazíte na nepřekonatelnou překážku, jako jsou husté křoviny, skalní stěna nebo podmáčená sníženina, nesnažte se ji obcházet naslepo. Zastavte se, určete si, kterým směrem se musíte vydat, a pak obcházejte s vědomím, že se musíte vrátit na původní azimut. Ideální je obejít překážku tak, abyste si zapamatovali, o kolik jste se odchýlili, a po obchvatu se zase vrátit na směr. Typická chyba je pokračovat „přibližně stejným směrem&amp;quot; – to je cesta k tomu, že za hodinu zjistíte, že jste o kilometr jinde, než si myslíte.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Kdy sáhnout po softshellu a kdy po hardshellu Základní pravidlo pro české hory: softshell berte na denní túry za stabilního počasí, kdy je spíše sucho a vítr, a hardshell přibalte, pokud hrozí přeháňky nebo jdete na delší přechod. V praxi to často znamená nosit softshell na začátku trasy, kdy je ještě rozumné počasí, a hardshell vytáhnout ve chvíli, kdy se obloha zatáhne. Abyste nemuseli nosit obě bundy, vyplatí se sledovat předpověď, ale i tak se na horách vyplatí mít v batohu alespoň lehký hardshell jako pojistku. Mnoho turistů dělá chybu, že spoléhá na softshell a vyrazí i při dešti, přičemž po pár hodinách musí zkrátit trasu kvůli promoknutí.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Klíčový je materiál. Na prvním místě jednoznačně dominuje polypropylen nebo jiná syntetická vlákna, která nevsakují vlhkost, ale transportují ji dál. Naopak bavlna je v tomto ohledu nejhorší volba – nasákne pot, přilepí se na tělo a začnete mrznout. Ze stejného důvodu se vyhněte i bavlněným příměsím, pokud nejde o ponožky do města. U funkčního prádla platí: čím vyšší podíl syntetiky, tím lépe pro termoregulaci.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Jak si poradit s mokrými stezkami a kluzkými kameny Základním předpokladem úspěšného výletu v dešti je správná obuv. Tenisky s hladkou podrážkou nech doma – na mokrých kořenech a kluzkých kamenech jsou jistou pádu. Vyber si boty s hlubokým vzorkem, které mají dobrou přilnavost. Na prudších sestupech, jako jsou třeba cesty pod vrchem Třemšín, se vyplatí jít pomaleji a každý krok si pořádně rozmyslet. Typická chyba? Spoléhat se na to, že stačí opatrnost – přidáním trekových holí si ušetříš nejedno klouznutí.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Dalším praktickým ukazatelem je vrstva oblačnosti, která se táhne jako šedá plachta a postupně snižuje základnu. Tento typ, zvaný nimbostratus, přináší vytrvalý, nepříjemný déšť, který může trvat celý den. V takovém případě zvažte zkrácení túry a návrat do údolí, protože mokré skály a bláto zvyšují riziko úrazu. Naopak pokud se oblačnost začne odpoledne vyjasňovat a mraky se trhají, je velká šance, že večer bude jasno.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Když se chystáte do českých hor, otázka volby mezi softshellem a hardshellem rozhoduje o tom, jestli se vrátíte v suchu a pohodě, nebo promočení. Softshell je pružný, prodyšný a příjemný na dotek, ale ne vždy vás ochrání před vytrvalým deštěm. Hardshell je naopak nepromokavá membránová bunda, která spolehlivě zadrží vodu, ale často hůře odvádí pot a při pohybu může šustit. Než sáhnete do skříně, zkuste si odpovědět na jednu otázku: jaké počasí skutečně očekáváte a jak moc se budete potit?&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>DonteManzer4705</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.it-core.eu/wiki/index.php?title=User:DonteManzer4705&amp;diff=151498</id>
		<title>User:DonteManzer4705</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.it-core.eu/wiki/index.php?title=User:DonteManzer4705&amp;diff=151498"/>
		<updated>2026-08-23T03:38:03Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;DonteManzer4705: Created page with &amp;quot;Autor blogu světem interiérů se zabývá denně. Sdílím zde, jak zvládnout domácnost bez stresu. Nejraději hledat cesty, jak si usnadnit život.&amp;quot;&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Autor blogu světem interiérů se zabývá denně. Sdílím zde, jak zvládnout domácnost bez stresu. Nejraději hledat cesty, jak si usnadnit život.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>DonteManzer4705</name></author>
	</entry>
</feed>